в воскресенье вечером вылез я в интернет проверить онлайн-табло пулковское.
И что я вижу?
ПЛ135 МОСКВА (ШЕРЕМЕТЬЕВО) 21.12 13:20 по расписанию РОССИЯ АН148 Подписаться
Вау! ОН полетит, я уже (как и многие другие, наверное) перестал надеяться и ждать чего-то в этом году. Сделать ли себе подарок на новый год? Хм. Почему бы и нет? Возможность купить билет в кассе меня не привлекала, потому я зашел на старый и любимый agent.ru (который дает возможность покупать билеты чуть ли не за 2 часа до вылета), нашел данный рейс, приобрел данный билет, недолго думая (на обратный я взял 489 рейс ЮТов на полтиннике, чего не могло меня не радовать) и пошел собирать фотосумкО ;)
Приехав в понедельник, 21 числа в аэропорт я получил посадочник с номером 5. (тут и далее: фотки тыцк-тыцк!)
Но не тут то было. Метео в Москве сыграло злую шутку, рейс задержали сначала до 14:30, потом до 15:00. Уже притомившись от ожидания в маленькой стерильной зоне Пулково-1 сектора В, я немного потерял интерес к Ан-148 (шутка :)
Полчаса и мы на борту!
Штатный инструктаж, взлет по 10L и курс на SVO.
Экипаж, переученный с Ту-154 с уже знакомым лицами выглядит приятно и совсем не волнуется. КВС Александр Погорельский просто на высоте! Мягкий взлет и нежная посадка.
В целом, очень приятный самолет. Мягкие кожаные кресла эконом-класса, очень много пространства в ногах, красивая обшивка салона. И главное - он очень тихий! Вряд ли уступит боингу или аИрбусу по уровню шума в салоне. И важный аспект (это всегда затрагивают, когда говорят про машины АвтоВАЗа) - качество сборки. Оно на высоте, не зря ГТК дрючило полгода ВАСОшников. Нигде ничего не скрипит, нет "дешевого" пластика отвратительного качества.
Итог: слетайте, не пожалеете! Получите максимум комфорта и гору эмоций, а так же частичку радости за отечественный авиапром.
2009-12-23 03:45 (UTC)
Много авиатуристов на рейсе было? И вообще какая загрузка была?
2009-12-23 04:18 (UTC)
Но из-за инцидентом с рейсом FV117 (больше - тут: http://www.forumavia.ru/forum/5/2/69609
2009-12-23 06:37 (UTC)
2009-12-23 06:46 (UTC)
2009-12-23 13:48 (UTC)
Ты не в курсе какие планы у ГТК по 148, сколько берут? и по срокам, когда будут следующие борта?
2009-12-23 17:49 (UTC)
На поставку второго есть дней 8, 3-ий должен быть на испытаниях до конца года.
2009-12-23 17:27 (UTC)
2009-12-23 19:30 (UTC)
2009-12-23 20:06 (UTC)
Это то, что я знаю.
2009-12-24 04:20 (UTC)
2009-12-24 06:43 (UTC)
2009-12-24 06:46 (UTC)
2009-12-24 06:47 (UTC)
2009-12-24 06:48 (UTC)
2009-12-24 07:27 (UTC)
С наступающим!
2009-12-24 07:30 (UTC)
И вас с Новым Годом! :)
2009-12-24 07:56 (UTC)
2009-12-24 08:01 (UTC)
2009-12-24 10:49 (UTC)
2009-12-24 11:01 (UTC)
2009-12-24 11:44 (UTC)
а то эти президенские сараи не берутся...
2009-12-24 11:53 (UTC)
2009-12-24 13:16 (UTC)
спасибо за рассказ!
2009-12-24 15:40 (UTC)
P.S. Вот только жаль, что рекламщиком не я выступаю. С удовольствием бы "испытал" новый тип.
2009-12-24 16:57 (UTC)
2009-12-25 08:50 (UTC)
2009-12-25 09:01 (UTC)
2009-12-25 10:08 (UTC)
Т.е., все-таки украинский (банально), а на самом деле интернациональный, так же как и Suhoi superjet 100.
Когда европейцы включаются, сразу и вещи выходят нормальные.
2009-12-30 20:03 (UTC)
2009-12-25 11:51 (UTC)
2009-12-25 13:56 (UTC)
2009-12-29 17:20 (UTC)
А первый рейс этот самолет совершил 2 июня 2009 года из Борисполя в Харьков http://news.liga.net/news/N0921385.h
А это первый рейсовый полет АН-148, собранного В России .
Кстате это четвертый АН-148
Фото первого рейса АН-148 из Борисполя в Харьков
2009-12-29 17:52 (UTC)
Фото первого рейса АН-148 из Борисполя в Харьков
Гхмы..
2010-01-09 12:31 (UTC)
Испрвь ошибку
(Анонимно)
2010-01-23 22:53 (UTC)
Re: Испрвь ошибку
2010-01-24 16:50 (UTC)